Um plano de mobilidade urbana voltado ao incentivo do ciclismo e transportes alternativos foi proposto à Prefeitura de Feira de Santana pelo vereador Pedro Américo (Cidadania). A sugestão foi formalizada por meio de indicação legislativa encaminhada ao Executivo Municipal, contendo medidas que visam melhorar a estrutura cicloviária da cidade e garantir maior segurança a ciclistas.

De acordo com o parlamentar, a cidade carece de um planejamento específico para meios de transporte alternativos, com destaque para o uso da bicicleta. A proposta inclui a criação de um Departamento de Mobilidade Urbana com atuação voltada exclusivamente ao setor, visando a elaboração e implementação de políticas públicas para a área.

A indicação prevê a implantação de ciclovias em vias de grande fluxo, como as avenidas Getúlio Vargas, Presidente Dutra e Maria Quitéria, além da expansão da malha cicloviária para os bairros. A medida tem como objetivo consolidar o ciclismo como um meio de transporte valorizado e funcional dentro do município.

Outras ações sugeridas incluem a instalação de bicicletários públicos, um sistema de registro de bicicletas para coibir furtos e a colocação de câmeras de segurança ao longo das ciclovias. O documento também recomenda o reforço da vigilância por parte da Guarda Municipal e da Polícia Militar em horários de maior circulação de ciclistas: de segunda a sexta-feira, das 17h às 22h, e aos sábados e domingos, das 6h às 12h e das 16h às 20h.

Para atender a ciclistas de alto rendimento, o vereador propôs a criação de faixas exclusivas para treinos de performance. A sugestão destina uma faixa em cada sentido da Avenida Nóide Cerqueira, entre o Posto São Gonçalo e a BR-324, no horário das 19h às 7h. A proposta se inspira em práticas adotadas em cidades como Salvador, que adotaram medidas semelhantes para atender atletas.

O parlamentar também defende a realização de campanhas institucionais para incentivar o uso da bicicleta e promover o respeito aos ciclistas, como parte de uma mudança cultural no trânsito. Segundo Pedro Américo, essa transformação deve passar pela conscientização de motoristas e motociclistas quanto à convivência nos espaços públicos.

A proposta também menciona que parte das demandas já foi apresentada pela sociedade civil. Um abaixo-assinado com cerca de 1.500 assinaturas demonstra apoio popular à pauta. O vereador solicita que o Executivo promova uma reunião institucional com representantes da Prefeitura, ciclistas e organizações civis para discutir a viabilidade das propostas.

Indicação sobre o CRAS Odorico Pereira

Em outra indicação, o vereador também sugeriu a transferência do CRAS Odorico Pereira, atualmente localizado na Rua José Moreira de Freitas, bairro Baraúnas, para o prédio da antiga Escola Municipal Antonio Elói da Costa, situado na Avenida Riachuelo, no mesmo bairro. Segundo Pedro Américo, a mudança proporcionaria melhores condições estruturais e de acessibilidade para usuários e servidores da unidade.